- Хутор Песчаный, Тихая улица, 2В
- dorgeoiz@mail.ru
Подсчитываем транспортные потоки по направлениям, времени и категориям автомобилей, чтобы проектировщики получили фактические данные для транспортных расчётов и оценки загрузки дороги.
Учет интенсивности движения показывает, сколько транспортных средств проходит через выбранный участок, перекресток или въезд в заданные интервалы времени. Наблюдения позволяют определить направления, часы максимальной нагрузки и состав транспортного потока по согласованным категориям. Данные систематизируются и представляются в форме, удобной для дальнейших расчетов. Результаты применяют при проектировании и реконструкции дорог, организации движения, оценке пропускной способности и обосновании решений для прилегающей территории.
Отправьте схему участка и задачу — предложим программу наблюдений и рассчитаем стоимость.
Кому подходит
Программу наблюдений формируем под объект: определяем точки, интервалы, направления и категории транспорта, затем проверяем и обрабатываем результаты.
Уточняем объект, цели исследования и требования к представлению результатов.
Выбираем точки учета, направления, интервалы и категории транспортных средств.
Фиксируем движение транспорта в согласованные периоды ручным или автоматизированным способом.
Исключаем технические ошибки и распределяем наблюдения по времени, направлениям и категориям.
Формируем таблицы, диаграммы и выводы в составе, предусмотренном заданием.
Цена зависит от числа точек и направлений, продолжительности наблюдений, состава транспорта и формата итоговых материалов.
Точная стоимость рассчитывается после изучения адреса участка, типа объекта, технического задания и требуемой глубины исследований
Расчетные предположения не всегда отражают фактическую загрузку дороги. Натурный учет позволяет увидеть реальное распределение транспорта по часам, направлениям и категориям, выделить пиковые периоды и оценить неоднородность потока. Эти сведения используются при расчете пропускной способности, проектировании примыканий и перекрестков, разработке схем организации движения и оценке влияния нового объекта на улично-дорожную сеть. Периоды и методика наблюдений выбираются под конкретную проектную задачу.
ДорГеоИзыскания согласует программу учета до выезда, чтобы собранные данные соответствовали дальнейшим расчетам и не требовали повторных наблюдений.
Способ фиксации выбирается по условиям площадки и длительности наблюдений.
Фиксируют поток для последующей проверки и поинтервального подсчета.
Применяются для автоматизированной регистрации проезжающего транспорта.
Используются для ручной фиксации направлений и категорий автомобилей.
Помогает сводить наблюдения в таблицы и проверять полноту данных.
Собрали ответы на вопросы, которые чаще всего возникают перед заказом работ
Он показывает количество транспорта, его направления, распределение по времени и согласованным категориям.
Периоды выбирают по задаче проекта; при необходимости отдельно учитывают утренние и вечерние часы максимальной нагрузки.
Да, состав потока делят на согласованные категории, включая легковые, грузовые автомобили и общественный транспорт.
Оно зависит от конфигурации участка, числа направлений движения и целей последующего расчета.
Заказчик получает проверенные таблицы наблюдений, графические материалы и выводы в согласованном формате.
Оставьте заявку или прикрепите техническое задание. Инженер свяжется с вами, уточнит детали и подготовит предварительное коммерческое предложение
Ответим в рабочее время:
понедельник — пятница, 9:00–18:00
Оставьте заявку или прикрепите техническое задание. Инженер свяжется с вами, уточнит детали и подготовит предварительное коммерческое предложение
Ответим в рабочее время:
понедельник — пятница, 9:00–18:00
